Для улучшения мощностных показателей в разных классах существует множество различных возможностей, однако есть и официальные технические требования, которые необходимо строго учитывать.

В настоящее время и в клубном, и в спортивном картинге наметилась четкая тенденция на ужесточение технических требований в подготовке двигателей, нацеленная на сокращение расходов на подготовку двигателей (так называемой «гонки вооружений») и увеличение ресурса двигателей.

В этих условиях еще большую актуальность приобретают тонкие настройки двигателей – тюнинг. В зависимости от погоды, топлива, конфигурации трассы и других факторов на каждую гонку должны подбираться соответствующие параметры работы мотора.

Кроме того, двух одинаковых двигателей не бывает. На каждом производстве существуют технические допуски, которые могут «набегать» в ту или иную сторону. Работа специалистов нашей команды с двигателем в рамках технических требований призвана нивелировать слабые места отдельных моторов и акцентировать их сильные стороны.

Работа с мотором начинается с его предсезонной подготовки и может, по желанию заказчика, включать доводку мотора на стенде. После этого работа двигателя тщательно изучается на тестах на различных трассах. В связи с тем, что гоночные двигатели испытывают очень высокие нагрузки, на протяжении сезона работа с мотором включает в себя его постоянное обслуживание, а также ремонт и замену изношенных деталей.

Работа специалиста с мотором дает вам уверенность в том, что он будет правильно эксплуатироваться и вовремя обслуживаться. Это позволит избежать технических сходов и неоправданных денежных и временных затрат.

Специалисты нашей команды имеют опыт работы, как с двухтактными, так и с четырехтактными двигателями, как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Наша работа с моторами позволяет пилотам добиваться максимальных результатов в соревнованиях различных уровней.